Sécurité Aérienne

Systèmes de surveillance

La sécurité aérienne vise à minimiser le risque aérien. Effectivement, les systèmes de surveillance que nous proposons permettent d’avoir un contrôle total sur l’occupation de l’espace aérien. Ils offrent la possibilité aux services concernés de surveiller le réseau aérien dans tous types d’environnement (pistes d’aéroports, zones reculées, terrains montagneux ainsi qu’en basse et haute altitude) dans le but d’organiser la circulation aérienne. Ces systèmes proposés par le groupe Perfect peuvent également servir à des fins militaires.

Vos projets de modernisation

Il est commun de rencontrer des pays se situant sur les axes routiers les plus fréquentés et disposant d’un trafic aérien important. Un grand nombre d’entre eux, ayant longuement fait partie des rares États ne disposant d’aucun moyen récent de gestion des flux aériens, se décident à se lancer dans des projets d’acquisition d’équipements plus récent afin de se conformer aux recommandations de l’OACI (Organisation de l’aviation Civile Internationale) et de répondre aux demandes des usagers.

Dans le cadre desdits projets de modernisation, nous offrons la possibilité aux différents pays de faire l’acquisition de fournitures, ainsi que de l’installation de systèmes de gestion de l’espace aérien.

Il s’agit donc de mettre en œuvre, au bloc technique des aéroports, des systèmes automatisés de traitement et d’affichage de données de vol auxquels sont connectés des senseurs.

Nos Objectifs

Assurer la supervision technique du système, à travers un système de supervision et de contrôle gérant en particulier les modes dégradés de fonctionnement pour garantir une continuité accrue des services

Assurer l'enregistrement des transactions de données de vol et des actions contrôleur à des fins d'archivage, tout en permettant la reproduction des enregistrements à des fins d’analyse

La collecte, la synthèse, le traitement ainsi que la visualisation de données de plan de vol, données radar, des données ADS-B, ainsi que des données d’information aéronautique, dans un système complètement intégré qui devra permettre aux contrôleurs aériens et autres personnels du CCR/CIV, de l'approche et de la tour d’exécuter efficacement leurs tâches opérationnelles dans des environnements radar, ADS-B ou plans de vol

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